Grad Vranje, Zdravstveni centar i nekoliko javnih preduzeća, od pre nekoliko dana, potreban benzin i slične derivate kupuju kod istog dobavljača, firme „Knez petrol“, koja u gradu ima dve pumpe.
Recimo, ZC je sa „Knez petrolom“ potpisao ugovog na 19, 5 miliona dinara, a bilo mu je potrebno 60.000 litara bezolovnog benzina i 100.000 litara eurodizela.
Sličan ugoovor sa Beograđanima sklopila je i Gradska uprava, i to, kako oni tvrde, broj 404-96/2018-07/1, ali i nekoliko javnih preduzeća, i to prvi put ove godine, umesto NIS petrola, sa kojim je Vranje poslovalo decenijama.
Zanimljivo, podaci iz javne nabavke za Grad sakriveni su na gradskom sajtu, tako što je umesto njih izložen nekakav ugovor o nabavci građevinskog materijala, kao greškom.
Prema izvorima Info Vranjskih, naredba da se posluje isključivo sa“Knez petrolom“ stigla je direktno sa vrha države, i ovde se o tome nije mnogo diskutovalo.
Kao što se iz konkursne dokumentacije može videti, jedan od uslova poslovanja oko kupovine ogromnih količna benzina za najpreče potrebe i stanovništva i „funkcionera“ koji to sada jesu je „broj pumpi na auto putu“.
Logično je ovo, putuje se, pumpe su neophodne, samo je ironija što „Knez“ nema nijednu pumpu na putu!
– Ova firma se u ranijim slučajevima žalila na diskriminaciju i redovno obarala javne nabavke i tako rasterala mnoge ponuđače, pa čak i državni NIS i Jugopetrol. Sada se u većini slučajeva samo ona javlja kao ponuđač i to izuzetno niskom cenom, po nekoliko miliona nižom od NIS od koga nabavlja inače gorivo – objašnjva dobar poznavalac situacije.
E sad, aktuelne vlasti u Vranju sve to znaju, pa su kao uslove naveli i to da ponuđač poseduje najmanje šest benzinskih stanica i „to na sledećim lokacijama: Vranje,Niš, Beograd, Novi Sad i još dve benzinske stanice dospune na auto putu na relaciji Niš – Beograd, bez ulazaka u naseljena mesta“.
Uz to, navedeno je da radno vreme pumpi mora da bude 24 sata i da svaka mora da ima sve vrste goriva.
– „Knez“ se setio kako da reši problem, pa je potpisao ugovor sa privatnom pumpom „Mihajlović“ iz Donje Mutnice kod Paraćina, koja ima dve pumpe na auto putu u oba pravca, obe kod Paraćina. Fora je što su zbog nerentabilnosti trebale da prestanu da rade 1. novembra – objašnjava izvor Info Vranjskih.
I sad, po čemu je ova priča zanimljiva? Pa, u najboljem slučaju, vozilo recimo Hitne pomoći, ili gradonačelnika Milenkovića, kad pođe za Beograd, mora da se natanka do vrha, plus kantice, i da moli Boga da ima do Beograda.
A kad se tamo stigne, mora da se potraži baš pumpa „Knez petrola“, jedna od njih 14 po obodima grada, u Ritopeku, Borči, Krnjači, Batajnici, Leštanima…
– Znači, vozač mora do prve pumpe da ide minimum oko 30 km i više, plus špic ako ga uhvati. I kad krene za Vranje prvo da se pomoli da mu benzin izdrži do kraja. Samo u Beogradu će da napravi troškove od i do pumpe. Šta radimo ako sanitetu nestane gorivo u međuvremenu a prevozi putnika? – pita se izvor info Vranjskih.
Pa, ništa. Ovde već od juna 2016. godine, od kako je SNS došao na vlast, niko ne vodi brigu o građanima, nego o partijskim i ličnim interesima.
A ti se, građanine pokorni, vozi i dalje. Četiri kilometra na sat, kao nekad!
SSB
Pratite InfoVranjske.rs i na Facebook stranici portala.